C50ハイギア化計画・概要



(部屋に入れようとして廊下につっかえたカブの図)


C50のノーマル設定には３つの問題点がある。

●低すぎて使いにくい１速 　どんな急勾配でも上れるように、という配慮で、 極端に低く設定されてしまっている１速。 (最大で15km程度なので、通常はほとんど使用しない。) →●これを20km/hまで引っ張り、活用したい！ ●法定速度に最適化された３速 　法定速度である30km/hに最適化されている３速では 走行頻度の高い50〜60km/h時に、エンジンが悲鳴を あげる。(高回転による速度限界・燃費の悪化など) →●50km/h走行時に最適なギアが欲しい！ ●中速域でのトルク不足 カブのエンジンは全体を通して低燃費・低トルクである。 そのため、３速に変えたばかりの中速域(30〜40km/h) で、特に極端なトルク(パワー不足)におちいりやすく、 坂道を登れない。 →●中速域(30〜40km/h)のトルクを上げたい！

一見、相反する３つの問題ですが、
これらは一つの設定により、

解決する可能性がある。
それはもちろんハイギア化です。


簡単に書きますと、ハイギア化することで

１速を２速に、２速を３速に、３速を４速に、

置き換えてしまおう！！という計画です。
(注：トルクアップの為、若干、低めの設定で。)


さて・・・できるのかぁ？




ばっく！！！